Toyota Hilux tõestas end Antarktika ekspeditsioonis

• Neli Hiluxi sõitsid rohkem kui 4600 km läbi Antarktika tingimustes, kus temperatuur langes lausa –56 °C-ni ja kõrgus merepinnast oli 3400 m.
• Väiksem kütusekulu ja suurem keskmine kiirus kui mis tahes teisel Antarktikas sõitmiseks mõeldud sõidukil.
• Kohandatud Islandi neljarattaveoliste autode ümberehitamisele spetsialiseerunud ettevõtte Arctic Trucks poolt, et tulla toime ka kõige ekstreemsemate maastike ja oludega.
• 3,0-liitrine D-4D diiselmootor, mida ekspeditsiooni jaoks ei muudetud, näitas Hiluxi legendaarset kvaliteeti, vastupidavust ja töökindlust.
Toyota Hilux võtab vastu kõige ekstreemsemad väljakutsed, alates põhjapoolusele sõitmisest kuni Islandi vulkaani Eyjafjallajökull vallutamiseni. Nüüd sõitus ta Lõunapoolusele läbi kogu Antarktika, mis on kõige külmem ja karmim piirkond maailmas.

Eelmise aasta novembris alanud nelja Hiluxi ekspeditsioon kestis pea kuu aega ja 4600 km. Spetsiaalselt aitas raskete olude jaoks ette valmistada autode ümberehitamisele spetsialiseerunud Islandi firma Arctic Trucks – autod pidid juekstreemsetes oludes hakkama saama. Näiteks võib õhutemperatuur olla keskmiselt alla –40 oC ja võib langeda kuni –56 oC-ni, kõrgus merepinnast on üle 3400 m.

Tähelepanuväärseteks osutusid Hiluxi vastupidavuse näitajatena madal kütusekulu, erakordselt hea kandevõime ja kõrge keskmine kiirus. Peamine oli see, et Hiluxi mootorit (3,0-liitrist D-4D diisel) ei olnud üldse vaja muuta, mis taaskord tunnustuseks legendaarsele kvaliteedile, vastupidavusele ja töökindlusele.

Kes soovib täpsemalt lugeda, võib seda teha Toyota kodulehelt.