Kaua oodatud, kaunikene! Toyota tuleb välja täiesti uue sportauto kontseptsiooniga – palun saage tuttavaks – FT-86! Uus FT-86 on kiirem, kergem ja sportlikum kui kunagi varem. Esmakordselt saab seda mudelit näha kohe algaval Frankfurt Motor Show’l juba sel nädalal!
Toyota saavutas esimest korda koostatud pingereas „Kõige keskkonnasäästlikumad rahvusvahelised kaubamärgid”, mille konsultatsioonifirma Interbrand avaldas 26. juulil 2011, kindla esikoha kui kõige rohelisem kaubamärk. Selle järjestuse koostamisel võeti arvesse avalikkusele kättesaadavat teavet kaubamärgi tegevuse keskkonnamõjude kohta ja seda, milline mulje on avalikkusele jäänud kaubamärgi keskkonnahoidlikkusest ehk kuivõrd rohelise kaubamärgiga on tegu. (Loe edasi…)
800 hj Toyota Celica, mis läbis 48,07 sekundiga 2,57 km Goodwood House’i raja, oli Goodwoodi 2011. aasta kiirusefestivalil kokkuvõttes kiireim auto.
Võidu saavutamiseks pidi Celica edestama paljusid tuntud ralliautosid, sh vormel 1 kõige uuemaid autosid.
Autot juhtis ja selle ehitas Briti autoralli endine tšempion Jonny Milner. Eelmistel aastatel napilt kaotanud Milner tuli 2011. aastal tagasi 100 lisahobujõuga, et saavutada suure rahvamassi ees päeva kiireim aeg, seljatades selliseid kuulsusi nagu vormel 1 maailmameister Lewis Hamilton. (Loe edasi…)
Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) avas 20. juunil Prantsusmaal Valencienne’is asuvas tehases päikesepaneelidest koosneva seina. Seina täpne nimetus on Trombe’i sein või inglise keeles “solar wall” – päikesesein. Selle uuendusliku tehnoloogia abil vähendatakse tehase CO2-heitkogust. TMMF on üks viiest Toyota maailma eri paigus asuvast tehasest, kus arendatakse säästva tootmise tagamisele suunatud teedrajavaid lahendusi. (Loe edasi…)
Toyota lisab oma sõidukite navigatsioonisüsteemidele uue funktsiooni, mis annab vastassuunas sõitmise korral sellest märku nii ekraanil kui ka häälega. Spetsiaalselt Toyota jaoks välja töötatud süsteem jälgib sõiduki liikumissuunda maanteedel ja mõnedel tasulistel teedel, näiteks teemaksupunktides, mahasõitudel ja ristmikel. (Loe edasi…)
Kas mäletate pistikust laetavat Toyota Priust? Alates selle aasta aprillist katsetatakse Pariisiis Toyota ühte Toyota PHV hübriidsõidukit, et hinnata PHV tehnoloogia sobivust ja tööomadusi. Katseid teostab rahvusvaheline energiaagentuur (IEA), mis kasutab seda autot järgmise 3 aasta jooksul.
See katsetus on jätk juba eelmisel aastal alustatud näidisprojektist, mis algas Strasbourgi linnast Prantsusmaal, kus katsetatakse enam kui 100 laetavat Toyota hübriidautot ning selle jaoks vajalikku spetsiaalset laadimisvõrku. (Loe edasi…)
Maailma suurim autotootja Toyota on annetanud 300 miljonit jeeni Sendai maavärina ja tsunami tagajärgede likvideerimiseks Jaapanis. Abi on suunatud kannatada saanud ja purustatud piirkondade taastamiseks ning kodu ja elamise kaotanud inimeste aitamiseks. Lisaks sellele on Toyota annetanud katastroofipiirkondadesse autosid, toitu, vett ja esmatarbekaupu. Toyota on võimaldanud oma hoonete kasutamist ajutise elamispaigana inimestele, kelle kodud katastroofis hävisid või kes evakueeriti õnnetuspaikadest.
Ka Sinul on võimalik omalt poolt Jaapanit toetada. Eestis on Punane rist algatanud annetuste kogumise Jaapani maavärinas kannatanuile. Kõik, kes soovivad Jaapanit aidata, saavad annetusi teha selleks spetsiaalselt loodud kogumiskontodele. Vaata lähemalt Punase Risti lehelt: http://www.redcross.ee/et/news.html#jaapan(Loe edasi…)
Toyota Motor Europe esitles enda mobiilset meediateenuse rakendust Toyota Europe Newsfeed. Rakendust saab kasutada väga erinevate Apple’i, Androidi ja BlackBerry nutitelefonide platvormidega. See on lausa rõõmustav kõigile neile ajakirjanikele, autofännidele ja blogijatele olemaks kursis Toyota uudistega igal ajal igal pool.
• Neli Hiluxi sõitsid rohkem kui 4600 km läbi Antarktika tingimustes, kus temperatuur langes lausa –56 °C-ni ja kõrgus merepinnast oli 3400 m.
• Väiksem kütusekulu ja suurem keskmine kiirus kui mis tahes teisel Antarktikas sõitmiseks mõeldud sõidukil.
• Kohandatud Islandi neljarattaveoliste autode ümberehitamisele spetsialiseerunud ettevõtte Arctic Trucks poolt, et tulla toime ka kõige ekstreemsemate maastike ja oludega.
• 3,0-liitrine D-4D diiselmootor, mida ekspeditsiooni jaoks ei muudetud, näitas Hiluxi legendaarset kvaliteeti, vastupidavust ja töökindlust. (Loe edasi…)
Nimelt, alates sellest aastast alustavad Toyota Motorsport ja REBELLION Racing koostööd. Selle aasta LMP1 sarjas osaleb Rebellion Racing kahe Lola LMP1 autoga, mis on varustatud Toyota mootoriga. REBELLION Racing on LMP1 sarjas Toyota Motorsporti ametlik ainupartner.