• Neli Hiluxi sõitsid rohkem kui 4600 km läbi Antarktika tingimustes, kus temperatuur langes lausa –56 °C-ni ja kõrgus merepinnast oli 3400 m.
• Väiksem kütusekulu ja suurem keskmine kiirus kui mis tahes teisel Antarktikas sõitmiseks mõeldud sõidukil.
• Kohandatud Islandi neljarattaveoliste autode ümberehitamisele spetsialiseerunud ettevõtte Arctic Trucks poolt, et tulla toime ka kõige ekstreemsemate maastike ja oludega.
• 3,0-liitrine D-4D diiselmootor, mida ekspeditsiooni jaoks ei muudetud, näitas Hiluxi legendaarset kvaliteeti, vastupidavust ja töökindlust.
(Loe edasi…)

Nimelt, alates sellest aastast alustavad Toyota Motorsport ja REBELLION Racing koostööd. Selle aasta LMP1 sarjas osaleb Rebellion Racing kahe Lola LMP1 autoga, mis on varustatud Toyota mootoriga. REBELLION Racing on LMP1 sarjas Toyota Motorsporti ametlik ainupartner.

(Loe edasi…)

Järjekordne verstapost on Toyota jaoks ületatud. Koostöös ADAC autoklubiga ning Guinnessi rekordiraamatu tegijate valvsa pilgu all püstitas hübriidajamiga Auris HSD 28. ja 29. oktoobril Saksamaal Kölnis uue maailmarekordi: 3,46 liitrit kütust 100 kilomeetri kohta, mis on (Loe edasi…)